Skoda представила обновлённую стратегию развития полноприводных версий 4x4, охватывающую шесть модельных линий: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, а также электрические Elroq и Enyaq.

В моделях с ДВС применяется электронно управляемая многодисковая муфта, работающая совместно с системами помощи водителю. Она распределяет крутящий момент между осями в зависимости от скорости вращения колёс, угла поворота руля и боковых перегрузок.

Электрические версии 4x4 используют двухмоторную схему: синхронный электромотор установлен сзади, асинхронный — спереди. Механической связи между осями нет, распределение тяги регулируется программно. Elroq и Enyaq 4x4 предлагаются мощностью 210 кВт (85x) и 250 кВт (RS). В 2025 году компания поставила около 7 000 Elroq 4x4 и более 30 000 Enyaq 4x4, основной спрос пришёлся на Германию, Норвегию и Великобританию.

Среди моделей с ДВС лидером по доле полного привода стал Kodiaq: в 2025 году 39% регистраций в ЕС пришлось на версии 4x4. У Superb этот показатель составил 29%, наиболее популярной стала версия 2.0 TDI мощностью 142 кВт. В зависимости от конфигурации Kodiaq способен буксировать до 2,5 тонн.

Наибольший спрос на полноприводные версии фиксируется в странах Альпийского и Северного регионов, где востребованы топовые внедорожники 2026 года с повышенной проходимостью и стабильностью на сложных покрытиях.