Однако, если сравнивать с январем 2025 года, то в январе 2026 года наблюдается рост на 8% по вышеуказанному показателю.

В структуре расходов произошли изменения: доля более «молодых» автомобилей снизилась. На машины возрастом до 5 лет в январе 2026 года было потрачено 102,2 миллиарда рублей, что составило 19,8% от общего объема затрат, против 22,2% годом ранее.

В то же время, доля расходов на автомобили возрастом от 5 до 9 лет увеличилась с 34,6% в январе 2025 года до 36,3% в январе 2026 года. В денежном выражении на эту категорию пришлось 187,4 миллиарда рублей. Наибольшая сумма средств — 226,6 миллиарда рублей — была израсходована на покупку автомобилей старше 10 лет. Их доля за год возросла с 43,2% до 43,9%.

По количеству проданных машин в январе 2026 года также лидируют автомобили старше 10 лет — 314,7 тысячи единиц, что составляет 72% всего вторичного рынка. Автомобили в возрасте 5–9 лет заняли 85,3 тысячи продаж, а возрастом до 5 лет — 37 тысяч.

Наибольший прирост финансовой емкости продемонстрировали китайские марки. В январе 2026 года россияне приобрели 27,3 тысячи подержанных автомобилей китайского производства на сумму 55,7 миллиарда рублей. В количественном выражении рост к январю 2025 года составил 55%, а в денежном — в 2,3 раза. Доля китайских брендов в общей структуре затрат увеличилась более чем вдвое — с 5,2% до 10,8%.

Ранее эксперты назвали автомобили с лучшей остаточной стоимостью.