Stellantis выводит на рынок электрическую версию горячего хэтчбека Opel Corsa GSE. Прототипы уже замечены на тестах, а официальный дебют ожидается до конца года. Модель станет близнецом Peugeot 208 GTI и получит полностью электрическую силовую установку.

По предварительным данным, Corsa GSE будет комплектоваться одним электромотором на передней оси мощностью около 278 л.с. и 345 Нм крутящего момента. В оснащение войдёт механический дифференциал повышенного трения Torsen и перенастроенная подвеска. Разгон до 100 км/ч ожидается на уровне 5,7 секунды — быстрее, чем у большинства бензиновых конкурентов.

Opel Corsa GSE
Carscoops

Энергией хэтчбек обеспечит батарея ёмкостью 54 кВт·ч, знакомая по Mokka GSE и 208 GTI. Запас хода составит около 350 км по европейскому циклу WLTP, что ближе к показателю Peugeot, чем к более тяжёлому Mokka.

Визуально новинка получит спортивные диски, жёлтые тормозные суппорты, заниженную посадку и агрессивные бамперы. Главным конкурентом станет будущий электрический VW ID. Polo GTI с мощностью 223 л.с., а также Mini и Alpine в сегменте компактных EV-хэтчбеков.

Возвращение шильдика GSE означает переход Opel к полностью электрическому формату горячих моделей, усиливая конкуренцию в сегменте компактных спортивных электромобилей.