Британское ателье Urban Automotive представило доработанную версию Lamborghini Urus SE под названием Widetrack. Проект сосредоточен на изменении внешности и аэродинамики без вмешательства в силовую установку.

Кузов переработан с использованием углепластика. Все дополнительные панели выполнены из карбона, что позволило сохранить массу и повысить жёсткость конструкции. На разработку ушло более 10 000 часов.

Передняя часть получила новый трёхсекционный сплиттер с аэродинамическими элементами, а капот — функциональные воздухозаборники, изготовленные с применением 3D-печати. Они улучшают охлаждение и вдохновлены решениями Aventador SVJ.

Urban Automotive,Lamborghini Urus SE,Widetrack
urban-automotive.com

Главное изменение — расширение кузова. Новые колесные арки увеличили ширину на 40 мм, что улучшило устойчивость в поворотах. Боковые юбки дополнительно оптимизируют поток воздуха под автомобилем. Сзади установлен переработанный бампер с диффузором и двойными каналами отвода воздуха, а также дополнительный карбоновый спойлер. Завершает пакет новая выхлопная система с четырьмя металлическими патрубками.

Используются специальные колёса Urban-Vossen, адаптированные под расширенную колею. Стоимость доработки превышает 60 000 евро, при этом доступна дополнительная персонализация салона. Подобный тюнинг демонстрирует, как современные SUV могут сочетать агрессивный дизайн и инженерные решения без изменения базовой платформы.