Mercedes-Benz сталкивается с серьёзными трудностями на рынке США, где компания начинает уступать ключевому конкуренту BMW. По итогам прошлого года разрыв в продажах превысил 85 тысяч автомобилей, что заставило руководство пересмотреть стратегию.

Глава Mercedes-Benz в Северной Америке Джейсон Хофф отметил, что главная причина отставания — не внешние факторы, а внутренние процессы. По его словам, команды внутри компании работают разрозненно, включая инженеров и сервисные подразделения.

Это снижает эффективность и замедляет реакцию на запросы рынка. В компании уже видят потенциал в более тесной интеграции подразделений, чтобы ускорить развитие продуктов и улучшить клиентский опыт.

Mercedes планирует усилить присутствие за счёт локального производства популярных моделей и расширения технологий. В частности, речь идёт о развитии систем помощи водителю уровня SAE Level 3, позволяющих частично передавать управление автомобилю.

Однако спрос на такие решения остаётся ограниченным из-за высокой стоимости. Это означает, что ставка только на технологии не гарантирует быстрого роста продаж.

Компания также корректирует стратегию электрификации. Вместо полного перехода на электромобили Mercedes возвращается к мультиформатному подходу, предлагая бензиновые, гибридные и электрические версии одной модели.

В итоге Mercedes оказался в ситуации, где нужно одновременно решать внутренние проблемы и адаптироваться к рынку. Пока BMW усиливает позиции, Mercedes только перестраивает стратегию, и именно ближайшие годы покажут, сможет ли бренд вернуть лидерство.