BMW готовит обновлённый i7, который станет заметно экологичнее предшественника. По данным компании, углеродный след модели сократится до 33% за счёт новых технологий производства и материалов. Для сегмента электромобили это важный шаг в сторону полной «зелёной» трансформации.

Главный акцент сделан не на эксплуатации, а на процессе создания автомобиля. BMW использует переработанные материалы и возобновляемые источники энергии при производстве батарей. В компании подчёркивают, что цель — не просто выпуск электрокаров, а снижение общего углеродного следа всей цепочки производства.

Флагманский седан получит батареи шестого поколения (Gen6), разработанные с участием Rimac. Их производство будет полностью переведено на возобновляемую энергию. Кроме того, в конструкции применяются вторичные материалы — в том числе переработанные литий, кобальт и никель. Даже колёса будут на 70% состоять из переработанного алюминия.

Проект i7 — часть более широкой стратегии. Завод в Дингольфинге уже модернизируется, чтобы соответствовать новым экологическим стандартам. Ожидается, что аналогичные решения получат и другие модели, включая будущую 5 Series. Таким образом, BMW масштабирует «чистое» производство на всю линейку.