Maserati завершила выпуск трекового гиперкара MCXtrema, передав последний, 62-й экземпляр клиенту в США. Автомобиль получил уникальную конфигурацию и был представлен на закрытом мероприятии в Тампе.

MCXtrema не имеет дорожной сертификации и разработана исключительно для трека. Конкретный экземпляр был адаптирован под требования владельца: из салона убрали пассажирское сиденье для снижения массы, добавлены системы телеметрии и оборудование для быстрого пит-стопа.

Модель оснащена 3,0-литровым V6 Nettuno мощностью 730 л.с. с приводом на задние колеса и гоночной секвентальной коробкой передач. Карбоновый монокок обеспечивает массу около 1300 кг. В конструкции используются развитая аэродинамика с диффузором, антикрылом и стабилизатором, а также полностью регулируемая подвеска.

Разработка включала более 200 часов тестов и ориентирована на максимальную эффективность на треке без ограничений дорожных норм. MCXtrema стала самым экстремальным проектом бренда и ориентирована на использование в автоспорте. Подобные машины для гонок формируют имидж марки и демонстрируют технический потенциал Maserati.