Новый Denza N8 получил максимальную мощность 890 кВт и запас хода до 1003 км, но совместить оба показателя в одной комплектации не получится. Трёхмоторная версия рассчитана на 840 км по китайскому циклу CLTC, тогда как самый дальнобойный вариант оснащён одним электромотором.
26 октября BYD представила пятиместный электрический кроссовер и открыла предварительные заказы в Китае. Полноценный запуск продаж состоится в ноябре. Стоимость пока не раскрыта.
Вместо третьего ряда — четыре кресла для отдыха
При длине 5150 мм и колёсной базе 3075 мм Denza N8 рассчитан всего на пять человек. Четыре кресла получили режим «нулевой гравитации»: спинки передних отклоняются до 165 градусов, задних — до 146 градусов. Второй ряд также можно сдвигать на 13 см.
Заявленный объём основного багажника достигает 1046 литров. В салоне установлены 30-дюймовый панорамный экран и информационная панель шириной 1,1 метра.
Мощность и запас хода разделили по версиям
Заднеприводные модификации развивают 320 или 370 кВт. Полноприводная система Yi San Fang использует три двигателя суммарной мощностью 890 кВт, или около 1210 л.с. Предусмотрены аккумуляторы ёмкостью 105,79 и 130,15 кВт·ч.
Есть интересное сравнение с шестиместным Denza N8L. При той же батарее на 130,15 кВт·ч он имеет паспортный запас хода 960 км CLTC. Пятиместный N8 превосходит его на 43 км, хотя отличается по длине всего на 50 мм.
В оснащение новинки также войдут батарея Blade второго поколения, быстрая зарядка, пневмоподвеска и подруливающая задняя ось. Позднее ожидается подключаемый гибрид.
В российских каталогах под названием Denza N8 пока встречается преимущественно прежний гибрид 2023 года с шестью или семью местами. Новую электрическую модель с ним путать не стоит. Подтверждённых российских поставок N8 второго поколения пока нет.
