Китайский автогигант обновил модельный ряд: главные новинки выставки Auto China 2026
B. Naumkin для Tarantas.News
Седан, кроссовер и минивэн: вся новая линейка Changan в Пекине
Changan показал сразу несколько новинок: седан Nevo A06, кроссоверы Q05 и Q07, гибриды CS55/CS75, лифтбек UNI-V HEV и минивэн V919. Основной акцент — доступные электромобили и гибриды с современными технологиями.
Китайский автогигант Changan активно расширяет линейку суббренда Nevo (Qiyuan), представив на автосалоне в Пекине сразу несколько моделей — от седанов до кроссоверов и коммерческого транспорта. Основной акцент сделан на доступные электромобили и гибриды, рассчитанные на массовый рынок. Журналисты издания Тарантас Ньюс ознакомились со всеми моделями.
Седан Nevo A06 — это представитель нового поколения электрокаров с минималистичным дизайном и узкой LED-оптикой. Он ориентирован на конкуренцию с BYD и Tesla Model 3 в бюджетном сегменте.
Кроссовер Nevo Q05 — ключевая модель линейки. В новой версии это полноценный электромобиль с батареей около 40 кВт·ч и запасом хода до 405 км, а также быстрым DC-зарядом до 80% примерно за 15 минут . При этом ранее модель существовала как гибрид с запасом хода свыше 1100 км, что делает платформу универсальной .
Nevo Q07 — уже другой уровень. Это среднеразмерный SUV с акцентом на технологии: большой 15,4-дюймовый экран, AR-HUD и даже интеграция ИИ-систем. Модель позиционируется как семейный флагман с высоким комфортом и продвинутой электроникой .
Changan CS55 Plus — основа всей линейки. Это классический бензиновый SUV с мотором 1.5 турбо на ~181 л.с., который используется как база для гибридных и электрических версий . Именно от него произошёл Q05.
CS75 HEV — более крупный и технологичный SUV. Новое поколение получило современный дизайн с LED-полосами, три экрана в салоне и упор на комфорт и семейное использование . Это прямой конкурент Toyota RAV4 Hybrid.
EADO HEV — классический седан для массового рынка. Простая архитектура, гибридная установка и ориентация на такси, корпоративные парки и ежедневную эксплуатацию. Это самый утилитарный автомобиль в линейке.
UNI-V HEV — спортивный лифтбек. Это уже имиджевая модель с агрессивным дизайном, низким кузовом и акцентом на управляемость. Построен на платформе Ark, с турбомотором и гибридной версией iDD .
Фишка модели — сочетание дизайна и технологий: выдвижной спойлер, цифровая приборка и набор ассистентов. Это попытка конкурировать с более дорогими европейскими седанами, но в доступном сегменте.
Changan V919 — это уже не легковой сегмент, а коммерческий транспорт. Высокий кузов, несколько рядов сидений и большой салон делают его универсальным решением для бизнеса, перевозок и даже кемперов.
