Модернизацию прошёл стенд для испытания двигателей, на котором измеряются параметры расхода топлива и крутящий момент двигателя. Прежняя система уже не справлялась с нагрузкой, оборудование выходило из строя, а запасные части найти было проблематично. Исправить положение помогли специалисты центральной лаборатории промэлектроники завода двигателей.

По словам непосредственного автора новой измерительной системы, наладчика КИПиА Леонида Мыльникова, разрабатывать её было решено на базе оборудования от отечественной компании. «Это даёт преимущество — необходимые материалы для работы и ремонта всегда в свободном доступе. Ведь оборудование важное, нужно было обеспечить его круглосуточную бесперебойную работу», — отметил он.

В своей лаборатории он спроектировал новую систему управления, которую успешно удалось включить в уже имеющуюся механическую часть стенда. «Проверял её у себя, на проверочном стенде, который имитировал условия работы системы. Взамен устаревших индикаторов тлеющего разряда установил цифровые светодиодные, чтобы считывать результаты измерений было проще. Кроме того, система измерения расхода топлива теперь отображает вес топлива в виде электронного сигнала и более простая с точки зрения механики — таким образом, её наладка, ремонт и обслуживание стали легче», — пояснил Леонид Мыльников.

После успешно пройденных проверок систему внедрили в производство: старую демонтировали, на её место установили новый расходомер, а снаружи испытательного бокса смонтировали шкаф управления. По отзывам заводчан, измерительная система надёжная, точная, безопасная и удобная в эксплуатации. Экономический эффект от модернизации стенда исчисляется миллионами рублей.

Ранее сообщалось, что на рынке России появился крюковой погрузчик на шасси КАМАЗ-65951.