Владельцы Opel Ampera-e в Европе требуют от General Motors вернуть подключенные сервисы, которые исчезли после отключения OnStar Europe в декабре 2020 года. Для этого запущена петиция на Change.org под названием «Don’t Leave Us in the Dark».

Проблема связана с продажей Opel и Vauxhall концерну Groupe PSA в 2017 году. Сейчас эти бренды входят в Stellantis, но Ampera-e технически близок к Chevrolet Bolt EV, который продавался в Северной Америке. Владельцы считают, что после ухода GM из Opel их машины частично потеряли важные функции.

По словам авторов петиции, недоступными стали удаленный прогрев или охлаждение салона, контроль зарядки в реальном времени, диагностика и сервисы геолокации. Для владельцев электромобилей это не просто удобство: такие функции помогают планировать зарядку и запас хода.

Инициаторы просят GM открыть API для сторонних разработчиков или выпустить обновление, которое позволит подключать авто к смартфону через Bluetooth или Wi-Fi. На момент публикации GM публично не ответила на обращение. История показывает риск для ранних электрокаров: цифровые функции могут зависеть не только от техники, но и от решений автоконцернов.