GM отказывается от среднетоннажного Silverado без замены: Ford выиграл

General Motors снимает с производства среднетоннажную линейку Chevrolet Silverado MD. Выпуск грузовиков завершится 10 сентября 2026 года на заводе International Motors в Спрингфилде, штат Огайо, где модель собирают с 2018 года.

Silverado MD продавался в версиях 4500 HD, 5500 HD и 6500 HD, а также имел родственную модель International CV. Это были не пикапы для частников, а рабочие машины класса 4–6: шасси под эвакуаторы, фургоны, спецтехнику и коммунальные надстройки.

Причина ухода проста: новый проект не сложился экономически. По данным Transport Topics, GM не смогла обосновать разработку следующего поколения. В 2025 году компания продала 8341 такой грузовик, а в первом квартале 2026-го — 1273 единицы. Для сегмента, где сильно доминирует Ford, этого оказалось мало.

Завод International Motors должен перейти канадской компании Roshel, которая выпускает оборонные, коммерческие и бронированные автомобили. Для неё площадка в США важна: это снижает риски поставок через границу и помогает участвовать в государственных контрактах. Сейчас на заводе работают около 1325 человек.

Технически Silverado MD был серьёзнее обычного Silverado HD. Под капотом стоял 6,6-литровый турбодизель V8 L5D мощностью 350 л.с. и 1017 Нм. В паре с ним работал 6-ступенчатый автомат Allison. База предлагалась в нескольких вариантах — от 4191 до 6172 мм.

Полностью из коммерческого сегмента Chevrolet не уходит: низкорамный Low Cab Forward, который строит Isuzu, останется на 2027 модельный год. Но Silverado MD уходит без прямой замены. Для GM это не громкий провал, а холодный расчёт: если рабочий грузовик не набирает нужный объём, даже громкое имя Silverado его не спасает.