В России стартовали продажи обновленного Foton Tunland V9 с бензиновым двигателем. Модель уже доступна у дилеров «МБ РУС» в фиксированной комплектации Emotion по цене от 5 450 000 рублей. Для рынка пикапов это заметная новинка: машина крупная, мощная и по оснащению ближе к легковому SUV, чем к утилитарному грузовичку.
Под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 245 л.с. Он работает с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Есть система автоматического полного привода 4x4 и электронная блокировка заднего дифференциала. Для тех, кто предпочитает дизель, остается версия V9 с мотором на 184 л.с., но она дороже — от 5 550 000 рублей.
Размеры у Tunland V9 внушительные: 5617 мм в длину, 2090 мм в ширину и 1955 мм в высоту. Грузоподъемность достигает 730 кг. Двухрядная кабина и пружинная задняя подвеска вместо рессор делают акцент не только на перевозке груза, но и на комфорте пассажиров. Именно поэтому модель логично сравнивать не с простыми рабочими пикапами, а с более дорогими и крупными вариантами вроде Great Wall Poer Kingkong и RAM 1500, хотя официально эти конкуренты в России не представлены.
Оснащение уже в базовой для рынка комплектации выглядит богатым. В список входят панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, вентиляция передних сидений, цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма и встроенный видеорегистратор.
Бензиновый Tunland V9 может заинтересовать тех, кому нужен не просто пикап для работы, а большой полноприводный автомобиль на каждый день, с просторной кабиной и хорошим набором опций. Дизель экономичнее и привычнее для тяжелых задач, но бензиновая версия мощнее и дешевле на старте — редкое сочетание для такого класса.
