General Motors начала внедрять сервис Energy Pass для владельцев электромобилей. Новая функция встроена в фирменные приложения myChevrolet, myCadillac и myGMC и должна упростить зарядку на общественных станциях.
Главная идея Energy Pass — убрать необходимость держать несколько приложений разных зарядных сетей. Через экосистему GM водитель может искать станции, запускать зарядную сессию, следить за процессом и оплачивать услугу с одного аккаунта. На старте поддерживаются Tesla Supercharger, IONNA и Electrify America. Позже GM обещает добавить ChargePoint и EVgo.
По данным компании, эти сети вместе покрывают почти 70% быстрых зарядных станций постоянного тока в США. Кроме того, Energy Pass поддерживает часть станций второго уровня. Для доступа нужен однократный процесс регистрации, после чего участвующие операторы становятся доступны через приложения GM.
Отдельная функция — Plug & Charge. На совместимых станциях водителю достаточно подключить кабель, после чего зарядка начинается без ручного запуска в приложении, а оплата списывается автоматически. Сейчас такая возможность доступна на станциях IONNA Rechargeries и EVgo, совместимость с ChargePoint ожидается позднее летом. Для Tesla Supercharger Plug & Charge будет работать у электромобилей GM с разъемом NACS.
Ранее сообщалось, что General Motors хочет сократить срок разработки новых автомобилей до двух лет.
