За время эксплуатации беспилотных грузовиков КАМАЗ с их участием не зарегистрировали ни одной аварии. Об этом ТАСС сообщил главный конструктор инновационных автомобилей компании Сергей Назаренко. По опубликованным ранее данным, с 2023 года машины КАМАЗ прошли около 6 млн км по трассе М-11 «Нева» и Центральной кольцевой дороге.
Опасные ситуации при этом возникали. По словам Назаренко, некоторые водители намеренно перестраиваются перед автономной фурой и совершают другие резкие маневры, пытаясь проверить реакцию автоматики. Представитель КАМАЗа утверждает, что система распознавала такие действия и не допускала столкновений. Независимая статистика по числу подобных эпизодов в сообщении не приведена.
При этом термин «беспилотный» пока не означает полного отсутствия человека. На дорогах общего пользования преимущественно работают грузовики третьего уровня автоматизации. Действующие правила предусматривают присутствие водителя-испытателя, который контролирует автомобиль и может перейти на ручное управление.
Полностью беспилотную эксплуатацию грузовиков без человека в кабине КАМАЗ планирует начать с 2028 года.
Ранее сообщалось, что КАМАЗ «Компас 5» подорожал до 4,32 млн рублей.
