Пятимиллионным автомобилем завода General Motors в бразильском Граватаи стал не многолетний бестселлер Onix, а новый Chevrolet Sonic RS цвета Urban Gray. Символический кроссовер сошел с конвейера 22 июля — через 26 лет после открытия предприятия, начинавшего работу с компактного Celta.
На первый миллион заводу потребовалось восемь лет, а последние 500 тыс. машин он выпустил примерно за 40 месяцев: отметку 4,5 млн предприятие прошло в марте 2023 года. Сейчас здесь собирают Onix, Onix Plus и Sonic, а после запуска кроссовера темп увеличился до 1000 автомобилей в день, или примерно 65 единиц в час.
Sonic открывает для площадки новый производственный цикл. GM вложила 1,2 млрд реалов в обновление оборудования, модернизацию Onix и подготовку выпуска кроссовера. В ближайшие месяцы Chevrolet намерена добавить новые версии Sonic и начать его поставки в Аргентину, Колумбию, Перу, Уругвай и другие страны Южной Америки.
Завод рассчитан максимум на 330 тыс. автомобилей в год и объединяет штамповку, производство пластиковых деталей, сварку, окраску и финальную сборку. Внутри комплекса работают 13 поставщиков и один логистический оператор, поэтому часть компонентов поступает на линию без перевозок между удаленными площадками. За всю историю GM направила на развитие Граватаи около 6 млрд реалов.
Предприятие прошло путь от Celta и Prisma к семейству Onix, а теперь должно помочь Chevrolet укрепиться в растущем классе недорогих кроссоверов. Юбилейный Sonic здесь важен не редким цветом или шильдиком RS, а тем, что именно с него начинается следующий этап загрузки завода.
Ранее издание Tarantas.news рассказало, что GM усиливает контроль над цепочкой поставок через роботов.
