АвтоВАЗ ушел в ежегодный единый корпоративный отпуск, который продлится с 27 июля по 16 августа 2026 года. Это плановая остановка: период используют для обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования, а также улучшения условий труда сотрудников. На эти работы предприятие направит более 370 млн рублей.
За три недели на производственных площадках намерены выполнить свыше 13 тысяч задач общей трудоемкостью более 80 тысяч человеко-дней. В частности, предусмотрены установка манипулятора для монтажа лобовых стекол и запуск автоматической системы нанесения клея-мастики на кузовные детали.
Один из главных проектов — финальная подготовка оборудования к выпуску Lada Azimut. Серийное производство первого кроссовера собственной разработки АвтоВАЗа в XXI веке запланировано на сентябрь 2026 года. Для модели заявлены атмосферные двигатели 1.6 мощностью 120 л.с. и 1.8 на 132 л.с.
Часть работ связана и с будущей Lada Granta с автоматической трансмиссией, выпуск которой ожидается в 2027 году. В официальном сообщении тип коробки не назван, поэтому утверждать, что речь обязательно идет о классическом автомате или вариаторе, пока рано.
Для покупателей нынешняя пауза важна прежде всего как этап подготовки новых моделей, а не как объявление об их немедленном появлении у дилеров. После завершения отпуска заводу еще предстоит запустить обновленное оборудование и выдержать заявленный сентябрьский график производства Azimut.
Ранее сообщалось, что Lada Azimut прошел дополнительный удар о стальной столб.
