Ингушетия заняла первое место по доле водителей без ОСАГО: действующего полиса нет более чем у половины автомобилистов региона. Такие данные привел «Известиям» президент Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. Это оценка страхового сообщества, а не статистика выписанных штрафов.
На втором месте находится Северная Осетия с показателем 34%. Далее следуют Карачаево-Черкесия — 29%, Тыва — 28% и Дагестан — 25%. В Бурятии и Кабардино-Балкарии полиса нет примерно у каждого пятого водителя, в Крыму долю оценили в 18%, в Забайкальском крае — в 16%, а в Краснодарском крае — в 13%. По России в целом речь идет примерно о 7–10% автомобилистов.
Главный риск возникает не при проверке документов, а после аварии. Если виновник не оформил ОСАГО, пострадавший обычно не получает возмещение за поврежденный автомобиль от страховой компании и вынужден требовать деньги непосредственно с причинителя вреда, при необходимости — через суд. Для вреда жизни и здоровью предусмотрены отдельные компенсационные механизмы РСА.
Первый штраф за управление автомобилем без ОСАГО составляет 800 рублей, повторный — от 3 тыс. до 5 тыс. рублей. С 23 марта 2026 года действует ограничение: за вторую и последующие фиксации такого нарушения в течение 24 часов водителя повторно не наказывают.
Полноценную автоматическую проверку полисов по дорожным камерам планируют запустить после завершения технической подготовки системы. Власти поручали устранить проблемы с обменом данными к 1 октября 2026 года, но точная дата начала массового вынесения штрафов пока официально не закреплена.
Ранее сообщалось, что Верховный суд РФ разрешил не возить с собой полис ОСАГО в бумажном виде.
