С 1 сентября в России начнет действовать новый режим труда и отдыха профессиональных водителей. Приказ Минтранса № 160 заменит документ 2020 года и будет применяться до 1 сентября 2032-го. При этом масштабного ужесточения не произойдет: большая часть ограничений уже действует сейчас.
Нормальная рабочая неделя по-прежнему не должна превышать 40 часов. Когда соблюдать ежедневную или недельную продолжительность невозможно, работодатель вправе применять суммированный учет за месяц, а с учетом мнения профсоюза или представителя работников — увеличить учетный период до трех месяцев.
При таком учете смена обычно ограничивается десятью часами. Для таксистов, инкассаторов, водителей коммунальных и аварийных служб, вахтовиков и некоторых других категорий она может достигать 12 часов. Это продолжительность всей работы, куда входят не только управление машиной, но и медосмотры, ожидание погрузки, устранение неисправностей и другие обязанности.
Главное уточнение касается времени непосредственно за рулем. Обычный суточный предел составляет девять часов. С сентября его разрешат увеличивать до десяти часов при разделении смены на части и соблюдении недельных ограничений. В остальных случаях десятичасовое вождение допускается не чаще двух раз за календарную неделю. Ранее разделенная смена отдельного основания для такого продления не давала.
Общие лимиты управления автомобилем сохраняются: не более 56 часов за одну неделю и 90 часов за любые две недели подряд. После 4 часов 30 минут вождения необходим специальный перерыв продолжительностью не менее 45 минут.
Если вся смена длится более четырех часов, водителю положен перерыв на питание от 30 минут до двух часов. При смене свыше восьми часов его можно разделить на два. Еженедельный отдых должен составлять минимум 45 часов; сократить его до 24 часов можно при условии последующей компенсации.
Правила касаются водителей, для которых управление автомобилем является трудовой обязанностью, индивидуальных предпринимателей за рулем и их работодателей. На обычные личные поездки автомобилистов приказ не распространяется. Компаниям к 1 сентября потребуется проверить графики сменности и локальные правила, особенно если рабочий день делят на части.
Ранее FIT SERVICE назвал три признака сильного износа тормозных колодок авто.