Покупателям, ожидающим быстрого расширения семейства Alpine, придется запастись терпением. После выхода электрической A110 французская марка не собирается представлять новые модели как минимум до 2030 года. Приоритетом станет не погоня за объемами Porsche, а сохранение небольших тиражей, высокой цены и эксклюзивности.
Глава Alpine Филипп Криеф рассказал Autocar, что в перспективе компании потребуется гамма из шести автомобилей. Сейчас основу предложения составляют электрические A290 и A390, а следующее поколение A110 должно занять место снятого с производства бензинового купе. Alpine официально подтверждает, что новая A110 получит собственную электрическую платформу APP и продолжит выпускаться во французском Дьепе.
По словам Криефа, после появления нового купе A110 и варианта с посадочной формулой 2+2 компании понадобятся пятая и шестая модели. Какими именно они окажутся, пока не раскрывается. Большой кроссовер, который ранее рассматривался для выхода в США, из программы исключен: у Renault Group нет подходящей платформы.
Новая стратегия выглядит осторожнее прежней. Еще по итогам 2024 года Alpine заявляла о намерении создать к 2030-му линейку из семи электромобилей. Теперь речь идет о шести моделях, причем часть из них появится уже после обозначенного срока.
Ориентир примерно в 15 тысяч продаж ежегодно также показывает выбранный масштаб. В 2025 году Alpine впервые реализовала 10 970 автомобилей, а в первом квартале 2026-го зарегистрировала 3246 машин — на 54,7% больше, чем годом ранее. Основной прирост обеспечила компактная A290, на которую пришлось 2452 регистрации.
Ближайшей крупной новинкой останется электрическая A110, выход которой официальные материалы Alpine относят к 2027 году. Тем, кто рассчитывал на большой SUV или более доступную массовую модель, ждать придется как минимум до следующего десятилетия.
