Lotus предложил особые условия покупки десяти спорткаров Emira First Edition в Японии. Юбилейная программа HETHEL 60 действует до 31 августа 2026 года или до исчерпания квоты, однако ее главный параметр остался за кадром: производитель не сообщил ни размер выгоды, ни механизм ее предоставления.
В заявку включены Emira V6 First Edition и четырехцилиндровая Emira 2.0 First Edition. Покупателю предлагается оставить электронную почту в специальной форме, после чего с ним свяжется представитель шоурума Lotus. Поэтому заранее сравнить предложение с обычной ценой автомобиля или дилерской скидкой невозможно.
Версия V6 оснащается 3,5-литровым компрессорным двигателем мощностью 405 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой, хотя ранее предлагался и «автомат». Emira 2.0 получила адаптированный мотор AMG мощностью 365 л.с. и восьмиступенчатую роботизированную трансмиссию. Обе модификации отличаются расширенным оснащением и шильдиками First Edition.
Кампанию приурочили к 60-летию завода в Хетеле. Lotus перенес туда штаб-квартиру и производство в 1966 году, а сама Emira стала последним новым спорткаром марки с двигателем внутреннего сгорания перед расширением электрической линейки.
Одновременно гамма Emira уже меняется: на японском сайте представлены Turbo, Turbo SE и V6 SE, а летом 2026 года к ним должна присоединиться 420-сильная версия 420 Sport. На этом фоне HETHEL 60 выглядит как точечная программа для оставшихся First Edition, хотя официально Lotus не называет ее распродажей складских машин.
Ранее издание Tarantas.news сообщило, что Lotus Emira 420 Sport оценили в США в $125 400. Купе получило около 420 л.с., облегчение на 25 кг и гидравлический руль, но во время теста проявились усталость тормозов и задержки коробки.
