BAIC вернул на российский рынок рамный BJ40 с рекомендованной ценой 3,799 млн рублей. Однако это не новая версия внедорожника: актуальное предложение относится к автомобилям 2025 года выпуска, а их количество официально названо ограниченным. У дилеров машины должны появиться в ближайшее время.
Покупателям предложена единственная бензиновая комплектация Flagship. Турбомотор объемом 2,0 литра развивает 218 л.с. и работает с восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом ZF. Постоянная тяга идет на заднюю ось, передняя подключается жестко; для сложных участков предусмотрена понижающая передача.
Такой полный привод полезен на снегу, грунте и бездороже, но не рассчитан на постоянную езду в режиме 4x4 по сухому асфальту. Дорожный просвет составляет 210 мм, угол въезда — 37 градусов, съезда — 31 градус. Спереди установлена независимая подвеска, сзади — неразрезной мост на пружинах.
Возвращение BJ40 происходит незадолго до расширения внедорожной линейки BAIC. В 2026 году компания планирует представить BJ41 — новое поколение рамной модели с цельной крышей, бензиновым и дизельным двигателями. Старый BJ40 при этом сохраняет съемные элементы крыши и более утилитарную конструкцию.
Поэтому цена 3,799 млн рублей выглядит не только платой за рамное шасси и понижайку, но и способом распродать ограниченную партию перед появлением преемника. Покупателю, которому важны современный салон и новая техника, разумнее дождаться BJ41; нынешний BJ40 интереснее тем, кому нужен уже знакомый внедорожник без ожидания премьеры.
