Changan Eado Max сертифицировали в России: седан крупнее Eado Plus

Changan Eado Max сертифицировали в России: седан крупнее Eado Plus
changan.com.cn

В РФ готовят к продажам новый седан Changan Eado Max

Влад Комаров
Обновлено:

Changan Eado Max прошел сертификацию для России и должен выйти до конца 2026 года. Седан длиной 4785 мм получил 7DCT и турбомотор 1.5, но российская мощность и цена пока не подтверждены.

Changan Eado Max приблизился к российским дилерам: модель сертифицирована именно под этим названием, а продажи ожидаются до конца 2026 года. Но одну важную цифру пока рано переносить из китайской спецификации — заявленные 192 л.с. относятся к версии для КНР, тогда как мощность российского автомобиля еще не подтверждена.

Eado Max представляет собой обновленный вариант знакомого россиянам Lamore, также известного как Uni-L. Седан имеет длину 4785 мм, ширину 1840 мм и колесную базу 2765 мм. Привод передний, с 1,5-литровым турбомотором сочетается семиступенчатая роботизированная коробка.

Изменения затронули не только оформление кузова. Коэффициент аэродинамического сопротивления заявлен на уровне 0,29, появилась активная заслонка перед радиатором. В салоне установлен горизонтальный экран мультимедиа диагональю 14,6 дюйма и цифровая приборная панель на 10,25 дюйма.

Для российского покупателя интереснее другое. В официальной линейке Changan сейчас остается Eado Plus по цене от 2 239 900 рублей, тогда как Eado Max на основном сайте марки еще не появился. Старый Lamore при этом все еще встречается на сайтах официальных дилеров примерно от 2,93 млн рублей. Поэтому именно будущий прайс покажет, станет ли Max прямым наследником Lamore или займет промежуточную позицию.

Есть и еще одна причина не записывать в характеристики российской машины все китайские параметры заранее. Еще при показе Eado Max в России «Китайские автомобили» отдельно уточняли: 192 л.с. заявлены для китайской версии, а форсировка двигателя для РФ не раскрыта. Подобная адаптация для российского рынка уже встречалась у моделей Changan, поэтому окончательные мощность, комплектации и расход лучше оценивать после публикации официальной спецификации.

Сам факт сертификации снимает один из основных барьеров перед запуском модели. При этом на актуальном российском сайте Changan Eado Max пока отсутствует, то есть конфигуратор и официальный прайс еще не опубликованы. До их появления ориентироваться при выборе разумнее на нынешние Eado Plus и оставшиеся у дилеров Lamore, а не на китайскую версию Max.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы