Корреспондент Tarantas.News познакомился сразу с несколькими актуальными моделями AVATR на автосалоне в Чэнду 2026 — седаном 06, топовым 11 Royal Edition и обновленным 12.
Самым доступным оказался AVATR 06. Его размеры — 4855x1960x1450 мм при колесной базе 2940 мм. Модель предлагается в Китае как последовательный гибрид и электромобиль. Электрическая версия развивает 252 кВт, или около 343 л.с., и способна проехать до 650 км по CLTC. Используется батарея CATL Shenxing емкостью 72,88 кВт·ч с 5C-зарядкой: с 30 до 80% она заряжается менее чем за 10 минут. Цены составляют 239 900–249 900 юаней.
По официальному курсу юаня Банка России на 22 августа это примерно 2,96–3,08 млн рублей. Речь исключительно о прямом пересчете китайской цены: российские налоги, утильсбор, доставка и сертификация сюда не входят.
Выше расположен AVATR 11 Royal Edition, который на китайском стенде обозначен как «Royal Theater Edition». Это четырехместная флагманская версия SUV длиной 4895 мм с базой 2975 мм. Два электромотора развивают суммарно 402 кВт — около 547 л.с. и 687 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, а батарея на 116,79 кВт·ч обеспечивает до 760 км по CLTC. Цена — 429 900 юаней, или примерно 5,30 млн рублей.
Главный технический акцент — новый AVATR 12. Его длина достигает 5020 мм, ширина — 1999 мм, колесная база — 3020 мм. В гамме есть последовательные гибриды и электромобили, причем максимальные показатели относятся к разным версиям: наиболее дальнобойный EV проходит 735 км по CLTC, а трехмоторные Performance, Master и Royal Edition развивают 712 кВт — примерно 968 л.с. и 996 Нм. Такой AVATR 12 набирает 100 км/ч не более чем за 2,9 секунды.
Цены нового AVATR 12 находятся в диапазоне 293 900–433 900 юаней, то есть примерно 3,63–5,35 млн рублей по текущему официальному курсу. Модель получила 800-вольтовую архитектуру, батарею CATL Qilin 6C и новую трехмоторную силовую установку. Сам автомобиль не является премьерой Чэнду: обновленный 12 вышел на китайский рынок еще 8 апреля 2026 года.
Для российского покупателя особенно интересно сравнение цен. AVATR уже официально присутствует в РФ, но пока с моделями 11 и 12. AVATR 11 2026 года стоит у российских дилеров 7,99–8,19 млн рублей, а AVATR 12 — 6,99–8,19 млн рублей. Китайские и российские комплектации напрямую сопоставлять нельзя, но разница хорошо показывает, насколько сильно конечную стоимость импортного премиального электромобиля меняют локальные расходы. AVATR 06 в официальной российской линейке сейчас отсутствует.
Именно AVATR 06 выглядит наиболее интересной потенциальной моделью для расширения российской гаммы: в Китае он находится заметно ниже 11 и 12 по цене, при этом сохраняет 800-вольтовую архитектуру и технологии Huawei. Однако официальных заявлений о выводе AVATR 06 на российский рынок пока нет.
