Продажи электромобилей и гибридов в России за январь—август приблизились к 83 тыс. машин и почти удвоились год к году. Такой рост уже привел к нехватке отдельных моделей, однако говорить об общем дефиците пока нельзя: дилеры называют проблему точечной, а Evolute рассчитывает заметно увеличить поставки уже в сентябре. Доля российских моделей в сегменте превысила 27%.
По данным «Рольфа», ограничено предложение Evolute i-Joy и i-Space. Меньше машин осталось также по отдельным моделям Esteo, Geely и Deepal. При этом ситуация различается даже внутри одной марки: официальный сайт Evolute в начале сентября показывал i-Joy в наличии у отдельных дилеров, то есть речь идет не о полном исчезновении модели из продажи.
Спрос особенно быстро сместился в сторону подключаемых гибридов. Один из факторов — цена: если раньше гибридные кроссоверы часто находились в премиальном диапазоне, то сейчас ряд предложений опустился к 3,5–4 млн рублей. Сам Evolute утверждает, что к осени нарастил производственные возможности и рассчитывает в сентябре начать насыщать дилерскую сеть.
Производитель готовит переход i-Joy и i-Sky на более глубокий производственный цикл со сваркой и окраской кузовов. Одновременно правительство ожидает, что за весь 2026 год отечественные предприятия выпустят 25–30 тыс. электромобилей и гибридов. Поэтому нынешняя нехватка больше похожа не на общий дефицит «зеленых» машин, а на дисбаланс по нескольким наиболее востребованным моделям.
Если Evolute действительно кратно увеличит выпуск к концу сентября, первым проверяемым результатом станет не заявление завода, а сокращение очередей и возвращение i-Joy и i-Space в свободное наличие у дилеров.
