Дорогие автомобили с номерами стран Персидского залива вновь стали проблемой для центрального Лондона. По данным, переданным Westminster изданию Wall Street Journal, в 2025 году машины с катарской регистрацией получили 2570 парковочных штрафов — больше, чем автомобили из любой другой иностранной страны. На четыре государства региона пришлось около 41% таких случаев среди иностранных машин.
Еще громче выглядит старая статистика по ОАЭ: за 2018–2022 годы в систему взыскания Westminster поступили 13 423 неоплаченных PCN, а доля успешной оплаты составила лишь 1%. Однако эта цифра относится не ко всем выписанным автомобилям из ОАЭ штрафам, а к задолженностям, уже дошедшим до процедуры взыскания.
Главная проблема возникает после того, как автомобиль покидает Великобританию. Правительство страны подтверждает, что данные владельцев нельзя международно передавать для взыскания гражданского долга. Муниципалитеты могут использовать международные коллекторские агентства, но общего механизма принудительного получения денег за рубежом нет.
При этом сами штрафы небольшими уже не назовешь. В Westminster серьезное нарушение парковки сейчас стоит £160, хотя при быстрой оплате сумма сокращается вдвое. Для владельцев Ferrari, Lamborghini и других суперкаров, которые иногда доставляют машины в Лондон самолетом за десятки тысяч долларов, финансовый эффект штрафа может оказаться куда слабее проблемы с его реальным взысканием.
