150 автомобилей уже отправлены в шоурумы, но это не ограниченный тираж. Onvo, суббренд Nio, анонсировал для большого электрокроссовера L80 пакет Starlight: он включает эксклюзивный цвет Xinghan Blue и 21-дюймовые многоспицевые колёса. Демонстрационные машины начали поступать в китайские салоны 9 сентября, продажи стартуют 11 сентября. В официальном сообщении Onvo компания пока не раскрыла доплату за пакет.
В техническом плане спецверсией Starlight не является. Серийный L80 по-прежнему предлагается с задним приводом мощностью 340 кВт и полным приводом на 440 кВт — примерно 462 и 598 л.с. соответственно. Официальные характеристики дают разгон до 100 км/ч за 5,7 и 4,5 секунды, а максимальный запас хода достигает 615 км CLTC.
L80 использует батарею на 85 кВт·ч и 900-вольтовую архитектуру. Поставщик аккумуляторов модели — CATL, причем сама батарейная марка уже стала отдельным аргументом китайских производителей при продаже электромобилей. Нынешний L80 стоит в Китае 242 800–279 800 юаней, или примерно 3,13–3,60 млн рублей по официальному курсу Банка России на 9 сентября. При схеме BaaS автомобиль без покупки батареи стоит 156 800–193 800 юаней — около 2,02–2,50 млн рублей.
В России ситуация совсем другая. Официальных продаж L80 нет, но один независимый импортёр на начало сентября рассчитывал поставку машины в Москву примерно в 7,42 млн рублей под ключ. Это конкретное коммерческое предложение, а не средняя цена рынка. Появится ли в таком канале Starlight, станет понятно только после объявления китайской цены пакета.
Для Onvo косметическое расширение гаммы вполне логично: Nio сейчас сильнее концентрируется на китайском рынке, а именно Onvo отведена роль более массового семейного бренда группы. На 11 сентября остается два действительно новых вопроса — сколько будет стоить Starlight и можно ли заказать пакет для всех трех комплектаций L80.
