Самым регистрируемым автомобилем ESTEO в России по итогам августа оказался EXLANTIX ET. Как сообщают «Китайские автомобили» со ссылкой на данные «Автостат Инфо», в ГИБДД поставили на учет 352 таких кроссовера. У ESTEO V27 — 347 регистраций, то есть разница составила всего пять автомобилей.
Это немного меняет картину, которую ранее показывала сама марка. ESTEO сообщала о 348 поставленных на учет V27 и называла внедорожник основным драйвером спроса. Компания также заявляла о 933 регистрациях гибридов и 1516 реализованных автомобилях всей линейки за август.
Считать эти данные прямым противоречием нельзя. Во-первых, по V27 расхождение составляет всего одну машину — 347 против 348. Во-вторых, понятия дилерской реализации и регистрации автомобиля не всегда совпадают по моменту учета. Поэтому корректнее фиксировать разные источники и их методику, а не выбирать одну цифру как безусловно правильную.
По информации «Автостат Инфо», бензиновый ESTEO MX получил еще 170 регистраций, а шестиместный гибрид EXLANTIX ET8 — 146. Таким образом, четыре перечисленные модели суммарно дали 1015 постановок на учет, причем почти 69% пришлось только на ET и V27.
У результата ET есть важный контекст. Кроссовер не является абсолютно новой для России моделью: ранее EXLANTIX ET уже продавался под маркой EXEED, а летом семейство перешло в структуру ESTEO. В августе обновленный ET вышел на рынок под новым брендом, тогда как V27 и ET8 действительно начали продажи как новые для нынешней линейки автомобили.
Ранее сообщалось, что бренд ESTEO выпустит в России пять новых моделей до 2028 года.
