Автоэксперт и автоюрист Дмитрий Славнов в беседе с RT рекомендовал перед длительной осенне-зимней стоянкой очистить салон, убрать бутылки и другие посторонние предметы, обработать требующие ухода резиновые элементы и по возможности утеплить гараж. Он также советует снять дворники.
С гаражом есть важное уточнение. Для хранения машины критична не столько высокая температура, сколько сухость и нормальный воздухообмен. ADAC предупреждает, что в плохо вентилируемом помещении автомобиль долго остаётся влажным, а сырость способствует появлению коррозии и плесени.
Если автомобиль всю зиму будет стоять на колёсах, намеренно приспускать их не стоит. Continental указывает, что недостаточное давление повышает вероятность образования плоского пятна после долгого простоя и советует сохранять правильное давление, а перед длительной парковкой допускает небольшое его увеличение в рамках ограничений производителя. Michelin также рекомендует ориентироваться на штатное давление автомобиля.
Ещё один узел, о котором легко забыть, — аккумулятор. При длительном простое батарея продолжает постепенно разряжаться. Для подходящих автомобилей можно использовать интеллектуальное поддерживающее зарядное устройство, если такой режим допускается инструкцией машины.
Перед отправкой автомобиля на зимовку разумно поставить его в гараж чистым и полностью сухим, а весной перед первой поездкой проверить давление в шинах, состояние АКБ, тормозов и уровни рабочих жидкостей.
