Российский авторынок впервые за семь месяцев оказался в годовом минусе. По данным АВТОСТАТа, в августе было реализовано 114,3 тыс. новых легковых автомобилей — на 6,5% меньше, чем год назад. Однако опрошенные агентством дилеры пока не считают этот результат началом нового затяжного снижения.
Заместитель гендиректора АГ «Авилон» Ольга Петрова связывает августовскую коррекцию сразу с несколькими факторами: летней сезонностью, все еще высокой стоимостью кредитов, осторожностью покупателей и изменениями скидок и цен. К концу месяца, по ее наблюдениям, активность начала восстанавливаться.
В FRESH также называют август естественным откатом после сильного июля. Часть клиентов могла перенести покупку на осень в ожидании более активного делового сезона и возможного улучшения условий кредитования. Для сравнения, июль стал лучшим месяцем 2026 года, а август оказался примерно на 6,4% слабее него.
Еще одну причину называет директор департамента продаж новых автомобилей РОЛЬФ Николай Иванов. По его оценке, сравнение с августом 2025 года осложняет высокая прошлогодняя база: тогда часть покупателей ускоряла сделки перед изменением правил расчета утильсбора. При этом за январь—август 2026 года рынок все еще находится примерно на 9% выше уровня годичной давности.
Поэтому август пока выглядит скорее коррекцией после сильного июля, чем подтвержденным разворотом рынка вниз. Чтобы говорить о новом спаде, отрицательная динамика должна закрепиться и в следующих месяцах.
Ранее сообщалось, что подержанные автомобили в России подешевели до 1,445 млн рублей.
