Российский рынок подержанных автомобилей Luxury в августе сократился на 22% год к году — до 181 машины. Это уже третий месяц отрицательной динамики: в июне спад составлял 4,8%, а в июле — 11,7%. Таким образом, к концу лета снижение заметно ускорилось.
Лидером остается Bentley — 59 перепроданных автомобилей, или примерно треть всего сегмента. Следом идут Rolls-Royce с 40 машинами и Maserati с — 35. Lamborghini показал 19 сделок, Ferrari — 17, Aston Martin — 11.
Интересно, что новый и подержанный Luxury сейчас движутся по-разному. В августе в России реализовали 56 новых люксовых автомобилей — на 2% больше, чем годом ранее. То есть первичный сегмент формально сохранил рост, пока вторичный одновременно потерял более пятой части объема.
Среди моделей на вторичке первое место сохраняет Bentley Continental GT — 33 автомобиля. Далее расположились Maserati Levante с 17 экземплярами, Rolls-Royce Cullinan с 16, Bentley Bentayga с 14 и Lamborghini Urus с 13.
Накопленная динамика тоже ухудшается: по итогам первого полугодия рынок был всего на 0,4% ниже прошлогоднего, после семи месяцев отставание выросло до 2,3%, а за январь—август достигло уже 5%. За восемь месяцев россияне купили 1 640 подержанных люксовых машин.
При этом по одному августу нельзя утверждать, что спрос на дорогие автомобили в целом рушится: статистика новых машин показывает иную картину. Корректнее говорить именно об усилившемся снижении в сегменте люксовых автомобилей с пробегом.
Ранее сообщалось, что импорт подержанных автомобилей из Японии вырос на 30,5% в 2026 году.
