Китайская версия новой Audi A6 добралась до российских дилеров и неожиданно получила ценовое преимущество перед европейской машиной. За удлиненную Audi A6 L сейчас просят минимум 7,29 млн рублей, тогда как европейские версии седана на российском рынке стоят примерно от 7,55 млн рублей.
Машины поставляются из Китая по параллельному импорту. Самое доступное предложение обнаружено в Санкт-Петербурге, московские продавцы оценивают такие автомобили минимум в 7,58 млн рублей. Верхняя граница среди найденных предложений достигает 9,9 млн рублей.
По данным продавцов, в Россию привезли Audi A6 L в исполнении Quattro Exclusive. Седаны оснащены двухлитровой силовой установкой с 48-вольтовой гибридной системой, совокупная отдача которой заявлена на уровне 272 л.с. В трансмиссии используются семиступенчатый робот и полный привод.
Буква L здесь имеет вполне буквальный смысл. Китайская A6 рассчитана прежде всего на пассажиров второго ряда и отличается увеличенной колесной базой. Audi традиционно выпускает для КНР удлиненные версии своих седанов, поскольку именно такой формат пользуется высоким спросом среди местных покупателей.
Новое поколение A6 L компания Audi официально представила в Китае в рамках обновления своей местной линейки. В 2026 году модель также демонстрировалась компанией как один из ключевых бензиновых автомобилей семейства наряду с новым Q5L.
Российские автомобили отличаются еще одной особенностью — богатым набором водительской электроники, предусмотренным для китайского рынка. У ввезенных машин заявлены два лидара, шесть радаров миллиметрового диапазона, шесть камер и 12 ультразвуковых датчиков.
При этом оснащение конкретного экземпляра лучше проверять перед покупкой по VIN и заводской спецификации. Китайская гамма A6 L включает несколько вариантов силовых установок и комплектаций, поэтому набор оборудования может заметно различаться. Официальный сайт Audi China, например, приводит для различных A6L разные двигатели, типы привода и оборудование.
Самое интересное здесь именно ценовое пересечение. Обычно удлиненная китайская версия премиального седана воспринимается как специфическая и потенциально более дорогая машина параллельного импорта. Сейчас ситуация обратная: при минимальной цене 7,29 млн рублей A6 L примерно на 260 тыс. рублей дешевле наиболее доступных европейских A6, которые уже представлены на российском рынке.
Официальных поставок Audi в Россию по-прежнему нет, поэтому цены зависят от конкретного продавца, маршрута ввоза и комплектации автомобиля.
