Покупатели Monjaro могут сэкономить 351 тысячу: что придётся изменить в выборе

Покупатели Monjaro могут сэкономить 351 тысячу: что придётся изменить в выборе
haval.ru

Haval H7 «Космо» за 4,25 млн рублей сравнили с конкурентами в России

Дмитрий Якин
Обновлено:

Новая версия Haval H7 «Космо» стоит 4,249 млн рублей. Она дешевле Jetour T2 Prestige на 200 тыс. рублей, а Geely Monjaro Luxury — на 351 тыс. рублей. Но конкуренты предлагают другую технику.

Разница в 200 тысяч рублей отделяет новый Haval H7 «Космо» от Jetour T2 Prestige, а до базового Geely Monjaro не хватает ещё 351 тысячи. Таковы результаты сравнения рекомендованных российских цен без кредитных скидок и трейд-ин. После появления новой версии H7 за 4 249 000 рублей у покупателей возник выбор между дополнительным комфортом, внедорожными возможностями и классическим автоматом.

С 20 октября GWM предлагает «Космо» с полностью чёрным оформлением кузовных элементов, затемнёнными фонарями и двумя цветами кузова. В салоне появились задние солнцезащитные шторки, четырёхпозиционная поясничная регулировка водительского кресла и вентиляция передних сидений с обдувом не только подушки, но и спинки.

Принципиально другой машины не получилось. Под капотом остался двухлитровый турбомотор на 231 л.с., работающий с семиступенчатым роботом и полным приводом. Клиренс составляет 200 мм, предусмотрена блокировка заднего дифференциала.

Haval H7
haval.ru

Ближайший соперник по цене — Jetour T2 Prestige за 4 449 000 рублей. У него 245 л.с., семиступенчатый робот, полный привод и заявленный дорожный просвет до 220 мм. Более крупный кузов и внедорожная геометрия делают Jetour интереснее для путешествий по сложным дорогам, хотя реальную проходимость нельзя определить только по клиренсу.

Geely Monjaro Luxury стоит 4 599 990 рублей. Доплата к Haval составляет 350 990 рублей. Покупатель получает двухлитровый двигатель на 238 л.с., восьмиступенчатый гидромеханический автомат, полный привод и трёхзонный климат-контроль. Для тех, кто принципиально предпочитает классическую АКПП роботу, это существенное различие.

В итоге «Космо» занимает позицию хорошо оснащённого пятиместного кроссовера дешевле ближайших рассмотренных альтернатив. Haval делает ставку на комфорт и цену, Jetour — на внедорожную геометрию, а Geely — на сочетание дорожных качеств и автоматической трансмиссии.

Следующим испытанием для «Космо» станет реальное предложение дилеров. Пока рекомендованные цены показывают преимущество Haval, но скидки на конкурентов способны существенно сократить разницу.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы