Китайская марка 212 приблизилась к расширению модельного ряда в России. Пикап P01 с рамной конструкцией, дизельным двигателем и полным приводом проходит сертификацию. По данным издания «Китайские автомобили», необходимые документы оформляет компания «Кайхэ», выступающая генеральным дистрибьютором марки.
О начале сертификации стало известно 28 октября. При этом в открытых реестрах обнаруживаются сертификаты соответствия, зарегистрированные ещё 23 октября на автомобили марки 212 типа AT01 категории N1G. Заявителем указана компания «Кайхэ Автомобильная Группа».
Один из таких сертификатов опубликован в открытой базе. Однако наличие сертификатов соответствия ещё не означает получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и официального начала массовых продаж.
Новый 212 P01 представляет собой крупный рамный пикап длиной 5469 мм с колёсной базой 3488 мм. Под капотом установлен 2,3-литровый турбодизель Dongfeng мощностью 190 л.с., развивающий 500 Нм крутящего момента. С ним работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Модель оснащена подключаемым полным приводом, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Размеры грузовой платформы составляют 1555x1520 мм.
Как ранее сообщал SPEEDME.RU, данные о грузоподъёмности российских исполнений пока отличаются от характеристик, заявленных для китайского рынка. Окончательное значение необходимо уточнять по сертификационным документам конкретной версии.
Сейчас в российском модельном ряду 212 официально представлен внедорожник T01. Бензиновая версия предлагается от 4 399 000 рублей, дизельная — от 4 650 000 рублей.
Пикап P01 уже размещён в каталоге российского дистрибьютора, однако его цена предоставляется по запросу. Подтверждённая дата начала массовых продаж пока не объявлена.
Таким образом, новый пикап перешёл от анонсов к оформлению документов для российского рынка. Следующим ключевым этапом станет получение ОТТС, после которого можно будет говорить об официальных характеристиках серийной версии и сроках начала продаж.
