PR_001

Одним из способов ускоренного прогрева двигателя является увеличение оборотов до 2000—2500 вв. минуту, что достигается простым нажатием на акселератор. Как показывает опыт, данный диапазон — оптимальный и безопасный для работы большинства современных силовых агрегатов на холостых оборотах.

PR_002

Ещё одним вариантов ускорения прогрева мотора эксперт назвал дополнительную нагрузку. Так, если автомобиль укомплектован классической АКПП либо вариаторной трансмиссией, то для применения данного способа достаточно включить режим «D» коробки передач. Но не стоит злоупотреблять этим методом, чтобы избежать перегрузки двигателя.

PR_003

Если говорить про салон машины, то на его прогрев влияет интенсивность работы «печки». Так, если автомобиль оснащён мотором с небольшим объёмом, то лучше скорость «печки» ставить не выше единицы, так как более высокий уровень интенсивности замедлит обогрев салона авто.

PR_004

Ещё одним хорошим средством для ускорения прогрева машины является автономный подогреватель, но, к сожалению, он создаёт дополнительную нагрузку на аккумулятор, что может сократить его срок службы. Кроме того, чтобы долго не прогревать мотор, можно просто не давать ему остыть. Так, на современных сигнализациях есть функция автозапуска по температуре, которая может включать прогрев несколько раз за ночь.

PR_005

Кроме того, эксперт советует использовать для своих целей и факторы окружающей среды. Так, если поставить автомобиль на ночь над подземной теплотрассой, то она с большой долей вероятности прогреется утром намного быстрее.