«ТРЭКОЛ ТРОФИ»

Данный внедорожник производится в подмосковных Люберцах. УАЗ оснастили более мощными ведущими мостами с колесными редукторами, усиленными карданными валами, а также 9-листовыми рессорами. Для повышения проходимости установлены шины низкого давления «Трэкол». Под капотом автомобиля таится бензиновый двигатель ЗМЗ-409 с отдачей 125 л.с. и 219,5 Нм крутящего момента.

Однако стоит отметить, что автомобиль не может передвигаться по воде, поскольку из-за высокого центра тяжести существует возможность опрокидывания. ТРЭКОЛ ТРОФИ предлагается от 2 100 000 рублей.

buh_001
«ТРЭКОЛ ТРОФИ»

ЗВМ-2411 «УЗОЛА»

Выпуском автомобиля занимается «Завод вездеходных машин» (ЗВМ). «Буханку» оснастили гусеничным приводом, что позволят ей эффективно передвигаться как по болотам, так и по серьезному бездорожью.

В базовом исполнении ЗВМ-2411 оснащается предпусковым подогревателем двигателя, насосом для откачивания воды, кронштейном под лебедку и откидным люком. Доступны версии с бензиновым двигателем ЗМЗ мощностью 142 л.с. либо тремя дизельными агрегатами Cummins с отдачей 88, 110 и 114 л.с. «УЗОЛА» предлагается от 2 330 000 рублей.

buh_004
ЗВМ-2411 «УЗОЛА»

ТП С РВД

Особенностью данного автомобиля является его роторно-винтовой движитель, или шнекоход. Конструкция представлена двумя так называемых винта Архимеда, которые позволяют получить невероятную проходимость и возможность плавать.

Данный автомобиль отлично подходит для движения по любому типу бездорожья, однако по асфальту или твердому покрытию ей запрещено передвигаться. В качестве силовой установки выступает дизельный ЯМЗ мощностью 135 л.с., либо же ММЗ с отдачей 119 л.с. Стоит также отметить, что каждый ТП С РВД изготавливается индивидуально для каждого заказчика, так что стоимость автомобилей может сильно варьироваться.

buh_003
ТП С РВД