В России стали массово пересаживаться на китайские авто
None
Комитет автопроизводителей АЕБ опубликовал статистику продаж легковых и лёгких коммерческих авто за 2019 год. Согласно отчёту, в прошлом году в нашей стране купили 1 759 532 машины, что на 2,3% меньше, чем в 2018 году. Несмотря на сокращение авторынка, спрос на технику китайских брендов серьёзно вырос.
К примеру, Haval продал за прошлые 12 месяцев 12 284 единиц авто, что на 282% улучшило итоги 2018 года и обеспечило марке 21 место в общем списке. При этом в декабре продажи взлетели на 308%, до 2 270 экземпляров. Данный результат соответствует 16 месту в перечне самых популярных брендов на рынке РФ, а сам производитель обошёл по реализации премиальные Audi и бюджетные Datsun.
Чуть хуже приобретали машины Geely. За прошлый год показатель составил 9 602 единицы авто, что на 186% больше, чем за 2018 год. Сам же производитель отметил, что наиболее продаваемой моделью стал кроссовер Atlas. Сообщается, что внедорожник обеспечил марке 78,5% продаж в нашей стране, то есть 7 536 единиц авто.
Дилеры Chery продали в 2019 году 6 358 машин, что на 13% больше, чем годом ранее. А вот спрос на Lifan, который реализовал 3 960 образцов, сократился на 74% в 2019 году по сравнению с 2018 годом.
Чуть хуже обстоят дела у Changan, на продукции которого остановили свой выбор 2 805 покупателей из России (+86%). Также отметим, что львиная доля продаж пришлась на последний месяц 2019 года, когда было приобретено 619 автомобилей. Это на 4 662% улучшило показатели декабря 2018 года.
Помимо прочего, в список вошли DFM (1 548 единиц авто, +7%), FAW (1 519 экземпляров, +7%), Zotye (1 373 образца, -57%), Brilliance (266 единиц авто, +56%), Foton (189 машин, -48%) и HTM (69 экземпляров, -52%).
