Опубликованы сведения о первом электрокаре Ferrari

Итальянский автопроизводитель запатентовал схему полноприводного спорткара использующего четыре независимых электромотора. Документ был опубликован 22 января 2020 года на форуме Taycan EV.

Новый концепт с приводом на каждое колесо и четырьмя электромоторами позволит создать схему управления вектором тяги. Использование такой конструкции может позволить постоянно регулировать крутящий момент, а также включение системы рекуперации. Схожую схематику можно встретить на гиперкаре Drako GTE мощностью 1217 л.с.

Специалисты европейского патентного бюро решили отнести заявку компании в раздел гибридных транспортных средств. Данный факт может говорить о том, что совместно с электромоторами может появиться и ДВС, который займет место батарейного блока. Однако такая схема используется в подзаряжаемых гибридах.

Однако публикация нового патента не гарантирует, что такая схема появится в серийных суперкарах. Также следует помнить о том, что директор Ferrari Луи Камиллери заявил, что его «не устраивает существующий уровень развития технологий электромобилей», а первый экологически чистый автомобиль бренда появится не ранее 2025 года.