Skoda Fabia

dor_006
Skoda Fabia

Компактный автомобиль способен привлечь покупателя своим притязательным дизайном, неплохим оснащением и низким расходом топлива. К неоспоримым плюсам модели можно отнести двухстороннюю оцинковку кузова, которая может стойко противостоять всем пагубным воздействиям при эксплуатации. Если же при осмотре обнаружена ржавчина на каких-либо элементах, это может свидетельствовать о некачественном кузовном ремонте.

dor_002
Skoda Fabia

Одним из наиболее распространенных двигателей является 1,4-литровый агрегат мощностью 86 л.с. Широкую популярность также имеет 1,6-литровый двигатель с отдачей 106 л.с. Множество автомобилей оборудованы 5-ступенчатой МКПП, но попадаются и экземпляры на «автомате».

dor_011
Skoda Fabia

За обозначенную сумму можно приобрести экземпляр 2010–2013 года выпуска с пробегом около 100 000 - 130 000 километров. Небольшие размеры делают Fabia одним из лучших автомобилей для передвижения по городу.

dor_007
Skoda Fabia

Chevrolet Aveo

dor_008
Chevrolet Aveo

К сожалению, в 2015 году General Motors покинул отечественный рынок, однако Chevrolet Aveo остается все еще популярен на рынке подержанных автомобилей. Так же, как и предыдущий участник рейтинга, Aveo имеет оцинкованный кузов. К недостаткам можно отнести не самое качественное ЛКП, однако даже на месте глубоких сколов ржавчина не появляется еще достаточно долго.

dor_009
Chevrolet Aveo

При выборе автомобиля следует обращать внимание на рулевое колесо, которое не отличается высоким запасом прочности. Если у автомобиля с пробегом около 100 000 километров затерты клавиши и рулевое колесо, то это может являться следствием «скручивания» пробега.

dor_010
Chevrolet Aveo

Автомобиль поставлялся с безальтернативным 1,6-литровым двигателем мощностью 115 л.с., который сочетался как с пятиступенчатой МКПП, так и с «автоматом» на шесть ступеней. До 350 000 рублей на вторичном рынке предлагаются автомобили 2011–2014 года выпуска с пробегом около 130 000- 160 000 километров.

dor_013
Chevrolet Aveo

Opel Astra H 

dor_001
Opel Astra H 

Совсем недавно Opel объявил о возвращении на российский авторынок, однако было бы неплохо вспомнить о модели Astra H, которая была крайне популярна. Автомобиль был одной из наиболее массовых моделей бренда на нашем рынке, ведь выпускался он почти 11 лет. Кузов весьма эффективно сопротивляется коррозии и даже автомобили ранних годов выпуска до сих пор выглядят отлично.

dor_003
Opel Astra H 

Дизайн автомобиля даже сейчас нельзя назвать устаревшим, Astra H при должном уходе сможет радовать глаз еще не один год. Однако внешность могут испортить затертые фары, которые не могут похвастать высокой износостойкостью и долговечностью. Порой полировка может оказаться неэффективной и придется менять модуль дабы обеспечить нормальное освещение дорожного полотна.

dor_004
Opel Astra H 

Наиболее распространенными на вторичном рынке являются 1,6-литровые версии мощностью 115 л.с. и более мощные 1,8 на 140 л.с. В качестве трансмиссии используется «механика» либо же «автомат», однако можно встретить даже роботизированную коробку передач. За обозначенную сумму можно приобрести автомобиль 2008–2012 года выпуска с пробегом около 120 000 — 160 000 километров.