Можно сказать, что этот кроссовер дебютировал в Китае еще в 2018 году, где он продается под именем «Tharu» и по сути представляет собой перелицованный кроссовер Skoda Karoq на платформе MQB.
Как видно по фотографиям, от китайского Tharu мексиканский Tarek отличается как передней частью кузова, так и кормой. Автомобиль имеет другие фары, фонари, решетку радиатора и даже бампер.
По предварительной информации, длина и колесная база нового Tarek будут практически идентичными с Tharu — 4468 мм и 2681 мм соответственно. Есть мнение, что основным мотором для латиноамериканской версии станет 1,4-литровый турбомотор TSI, который будет работать в паре с классическим 6-ступенчатым АКПП.
Мексиканский Volkswagen Tarek, как и российский, должен дебютировать в 2020 году. Сборку кроссовера для нашего рынка наладят на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде, где уже выпускают Skoda Karoq. Подробной информации о дизайне, комплектациях и моторной гамме кроссовера для России пока нет.