Производство

По мнению экспертов отрасли, это только начало. В зону риска в первую очередь попадают европейские бренды, среди которых такие премиальные марки, как BMW и Mercedes, а также достаточно высоко локализованная Renault.

Сложившееся ситуация может повлиять и на традиционно отечественных автомобилях. По прогнозам аналитиков, проблем с предложением машин не будет, если заводы в Европе начнуть снова работать в течение двух месяцев, пишет Коммерсантъ.

При этом, если иностранные автопроизводители, имеющие мощности в России, приостанавливают заводы из-за производственных нужд, то российский Sollers видит угрозу стабильности работы из-за снижения спроса.

Производство

В случае если остановка заводов в Европе затянется на четыре-шесть месяцев, возникнет проблема с предложением.

Эксперты отмечают, что нынешняя ситуация — новая для российского автопрома. Дальнейшее развитие событий будет зависеть от того, насколько затянется остановка заводов в Европе. Зависимость от импортных компонентов в той или иной форме может привести к остановке любого производства.