A Rivian depositou uma patente para um design de porta-malas onde o vidro traseiro pode abrir de forma independente através de atuadores elétricos. Segundo o documento, o vidro pode ser levantado junto com a porta-malas ou sozinho. O conceito lembra o vidro traseiro separado visto no Toyota Land Cruiser e no Lexus GX, mas a versão da Rivian seria motorizada.

Os elementos de controle mostrados nas ilustrações da patente também chamaram a atenção. Ao contrário dos modelos atuais da Rivian, que dependem bastante da tela central para a maioria das funções, os documentos mostram um veículo com botões físicos, botões rotativos e até um controle deslizante.

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A patente menciona uma câmera capaz de reconhecer movimentos do usuário, incluindo gestos que poderiam servir como comandos para operar componentes da carroceria. Por exemplo, um gesto com o pé sob o para-choque traseiro poderia abrir a porta-malas quando as mãos estiverem ocupadas.

Os esquemas da patente também oferecem um primeiro vislumbre de como uma futura versão renovada do Rivian R1S poderá ser.