A Hyundai patenteou um sistema que resolve um desafio crucial no off-road: a dificuldade de autossalvamento quando um veículo fica atolado. Ao integrar um guincho com os auxílios eletrônicos do condutor, o sistema transforma um processo trabalhoso em um procedimento automatizado, que gerencia tração, frenagem e direção por conta própria.

Como funciona o novo sistema

O sistema conecta a operação do guincho à estabilidade e tração de cada roda. A eletrônica monitora velocidade, derrapagem e força, ajustando torque e frenagem para evitar que o veículo gire ou desvie em direção a obstáculos.

Se o veículo começar a se mover mais rápido do que o guincho está puxando, o sistema automaticamente segura ou reduz o movimento. Essa abordagem diminui o risco de erros, elimina a necessidade de um observador e permite que o motorista faça o salvamento sozinho.

Por que a Hyundai aposta na tecnologia para suas futuras picapes

A Hyundai está preparando ativamente uma nova linha de modelos com estrutura sobre chassi para o mercado norte-americano, mirando concorrentes como a Toyota Tacoma e a Ford Ranger. Em paralelo, a empresa está patenteando soluções relacionadas à arquitetura da carroceria e transformação da cabine. Nesse contexto, o sistema inteligente de autossalvamento se torna mais um ponto de venda para a futura picape da Hyundai, que visa se destacar em um segmento lotado.