Singer e Red Bull reforçam Porsche 911 964 conversíveis com fibra de carbono
Singer Vehicle Design e Red Bull Advanced Technologies colaboram para aumentar a rigidez torsional em 175% no Porsche 911 Tipo 964 Cabriolet e Targa, usando reforços de fibra de carbono.
A Singer Vehicle Design e a Red Bull Advanced Technologies revelaram os resultados da sua colaboração em modelos restaurados do Porsche 911 Tipo 964 nas versões Cabriolet e Targa. O projeto visou aproximar o comportamento dos modelos conversíveis ao do cupé, aumentando a rigidez da carroçaria.
A Red Bull Advanced Technologies faz parte do Red Bull Technology Group, focando-se em soluções de engenharia de alto desempenho, incluindo as do automobilismo. A Singer, fundada na Califórnia em 2009, especializa-se em restaurações personalizadas de Porsche 911 refrigerados a ar, combinando bases originais com tecnologia moderna.
O processo começa com uma desmontagem completa do carro até à carroçaria de aço. O chassis do 964 foi então digitalizado através de digitalização e medições manuais. Usando análise de elementos finitos, os engenheiros compararam a rigidez das versões cupé e conversíveis, identificando as áreas mais propensas à flexão torsional.
Foram desenvolvidos treze reforços em fibra de carbono para resolver este problema. O seu objetivo é fortalecer pontos críticos sem alterar o design original ou adicionar peso significativo. Os reforços são colados diretamente na carroçaria. Após o trabalho, a rigidez torsional aumentou 175% tanto para o Cabriolet como para o Targa.
A empresa nota que esta melhoria aumenta a precisão nas curvas, a resposta à travagem e a sensação geral de controlo. Este projeto foi realizado no âmbito do programa Singer Classic Turbo, que se inspira no Porsche 911 Turbo de 1974.