Em 2025, a Alemanha produziu cerca de 1,22 milhão de veículos totalmente elétricos, um aumento de 15% em relação ao ano anterior. Segundo a Associação da Indústria Automotiva Alemã (VDA), esses carros elétricos representaram 29% da produção total do país, o que significa que mais de um em cada quatro automóveis fabricados era elétrico.

A produção geral de carros de passageiros na Alemanha atingiu 4,15 milhões de unidades. Além dos veículos elétricos a bateria (BEVs), as fábricas também produziram aproximadamente 450.000 híbridos plug-in. Juntos, BEVs e PHEVs totalizaram 1,67 milhão de carros, ou 40% da produção total.

A Alemanha fabrica veículos elétricos para uma ampla gama de marcas, incluindo Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Ford e Tesla, embora as empresas não divulguem números exatos de produção por modelo.

Até o final do ano, a Alemanha se tornou o segundo maior produtor mundial de veículos elétricos, atrás apenas da China. A VDA destaca que, para um crescimento sustentável na eletromobilidade, são necessários o desenvolvimento da infraestrutura de carregamento, a modernização das redes de energia e a redução dos custos de eletricidade.

Em 2026, espera-se que a produção de veículos eletrificados cresça 6%, chegando a 1,76 milhão de unidades. No entanto, alguns novos modelos-chave para 2026 serão produzidos por conglomerados alemães fora do país.