A Mercedes-AMG está a expandir a sua gama de veículos elétricos com um terceiro modelo: um coupé-crossover de alta performance com mais de 1.000 cavalos de potência. Este novo veículo está programado para chegar ao mercado em 2027 e partilhará a sua plataforma e arquitetura de propulsão com um futuro super-SUV da AMG.

O que sabemos sobre o novo SUV Coupé da AMG

De acordo com a Autocar, a decisão de introduzir uma variante coupé resulta do facto de os SUV representarem mais de metade das vendas globais da AMG. O modelo será construído sobre a plataforma AMG.EA, que também servirá de base para o super-SUV elétrico de topo e para a versão de produção do conceito GT XX.

Os três modelos contarão com uma bateria de nova geração com células cilíndricas, uma arquitetura elétrica de 800 volts e um sistema de propulsão com três motores: um no eixo dianteiro e dois na traseira. No protótipo GT XX, esta configuração chegou a desenvolver 1.341 cavalos, o que faz antever que o SUV Coupé de produção ultrapasse a barreira dos 1.000 cavalos.

A mudança estratégica e de liderança na AMG

O CEO da AMG, Michael Schiebe, destacou uma estratégia de reforço nos SUV, citando a procura global por crossovers premium como um fator lógico para expandir a gama para SUV elétricos potentes, incluindo uma variante coupé desportiva.

Em simultâneo, está em curso uma transição de liderança: Schiebe vai passar a chefiar o Mercedes-Benz Top End Vehicle Group, que supervisiona a Maybach e a Classe G, enquanto Stefan Winkelmann assumirá o cargo de CEO da AMG a partir de 1 de julho.

O que este modelo significa para o segmento dos elétricos

A chegada de um SUV Coupé da AMG com 1.000 cavalos estabelece um novo patamar para os crossovers elétricos premium. Este modelo competirá com os futuros EV da Porsche e fortalecerá a posição da AMG como fabricante de veículos elétricos de alta performance.

Com lançamento previsto para a segunda metade de 2027, esta estreia marca um passo crucial na jornada de eletrificação da AMG. Com o seu sistema de três motores, arquitetura de 800 volts, plataforma AMG.EA e foco no mercado dos SUV, promete influenciar significativamente o panorama competitivo entre os crossovers elétricos de topo.