A Alfa Romeo abriu pré-vendas na Malásia de dois modelos: o sedã Giulia e o SUV Stelvio. Ambos chegam exclusivamente na configuração Veloce, equipados com um motor 2.0 turbo que entrega 280 hp e 400 Nm de torque.

Com tração traseira, a dupla cumpre o zero a 100 km/h em respeitáveis 5,7 s, apoiada por um câmbio automático ZF reconhecido pela confiabilidade e pelas respostas vivas. Somando esses números a uma postura claramente esportiva, a marca italiana se coloca diante de veteranos do segmento premium como BMW e Mercedes-Benz — um confronto que, ao menos na ficha técnica, soa plenamente justificável.

Para ampliar o apelo, a estratégia também passa por produzir os carros na própria Malásia. A fabricação local deve reduzir custos de forma sensível, ampliar o acesso e consolidar a presença da Alfa Romeo no mercado — um movimento pragmático que tende a conversar com entusiastas atentos ao valor entregue.