A Hyundai, fabricante coreana de automóveis, decidiu interromper a exportação do modelo elétrico Ioniq 6 ano 2026 para os Estados Unidos. Contudo, a empresa continuará a vender uma série limitada da sua versão de topo Ioniq 6 N, bem como quaisquer unidades remanescentes do modelo Ioniq 6 ano 2025.

Altas Taxas Alfandegárias

Os veículos importados, incluindo o Hyundai Ioniq 6 da Coreia do Sul, enfrentam tarifas significativas ao entrarem nos Estados Unidos, o que aumenta substancialmente o custo final para os compradores. Em contraste, os modelos Ioniq 5 e Ioniq 9 são montados nos EUA na fábrica Metaplant America, na Geórgia.

Baixo Volume de Vendas

Apesar das críticas positivas de especialistas que elogiam o Hyundai Ioniq 6 pelo seu desempenho, conforto, autonomia e design, o seu sucesso comercial ficou aquém das expectativas da empresa. No ano passado, foram vendidas menos de dez mil unidades, o que representa uma queda de cerca de 15% em relação aos anos anteriores.

Queda na Procura Após Cortes de Subsídios

Quando o governo federal dos EUA terminou o seu programa que oferecia subsídios de 7.500 dólares aos compradores de veículos amigos do ambiente, o interesse dos consumidores diminuiu acentuadamente. Este detalhe é importante porque destaca como o preço se tornou mais notoriamente pesado para as carteiras dos condutores americanos.

A Hyundai planeia vender as unidades remanescentes da versão atual do Ioniq 6 até que o stock esteja totalmente esgotado, mas a nova versão deixará de estar disponível para os consumidores americanos. No geral, a imagem é clara: esta decisão permite ao fabricante coreano concentrar os seus esforços nos mercados onde este modelo tem melhor desempenho.