A fabricante chinesa Chery prepara-se para lançar o novo QQ3, um veículo elétrico urbano que se tornou um dos lançamentos mais comentados do mercado. A combinação de tecnologia moderna com um preço muito baixo — entre 9.000 e 14.000 euros — justifica este destaque. Apesar da acessibilidade, o carro apresenta uma eletrónica bastante avançada.

No interior, conta com um sistema multimédia central dotado de um ecrã de 15,6 polegadas e uma capacidade de computação até 128 TOPS. Este sistema gere a plataforma de inteligência artificial Lingxi Smart Cockpit, que permite o controlo por voz e a interação entre condutor e veículo.

O novo QQ3 está também equipado com o sistema de assistência ao condutor Falcon 500. Suporta funções de condução semiautónoma, incluindo um sistema NOA para navegação em rotas urbanas, estacionamento automático e navegação com memória de percurso.

Em termos de dimensões, este elétrico insere-se no segmento urbano compacto. Mede 4,19 metros de comprimento, 1,81 metros de largura e tem uma distância entre eixos de 2,7 metros, proporcionando um habitáculo suficientemente espaçoso para deslocações diárias. A potência provém de um motor elétrico de 90 kW, equivalente a cerca de 122 cavalos. A energia é armazenada numa bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP).

Os valores exatos de autonomia ainda não foram divulgados, mas espera-se que ofereça cerca de 300 a 400 km, com uma versão de gama mais alta a poder atingir aproximadamente 500 km no ciclo CLTC. O interesse pelo modelo tem sido elevado, mesmo antes do início das vendas oficiais. Segundo fontes chinesas, durante a fase preliminar de encomendas "cegas", o carro recebeu mais de 10.000 pedidos em apenas 20 minutos.

Modelos como este evidenciam uma nova tendência de mercado: os fabricantes chineses estão a oferecer cada vez mais veículos elétricos acessíveis com tecnologias que, até há pouco tempo, estavam apenas disponíveis em segmentos mais caros. Este movimento pode abalar seriamente a concorrência na categoria dos carros económicos.