A empresa italiana Iveco, mais conhecida pelos seus camiões ligeiros e médios, confirmou que está a explorar a entrada no segmento de pickups com cabina dupla na Austrália. Este mercado é atualmente dominado pelo Ford Ranger e pelo Toyota HiLux.

Após a apresentação da gama atualizada de camiões e furgões Daily, o gestor nacional da Iveco na Austrália, James Johnson, afirmou que a marca aproveitaria a oportunidade para expandir a sua base de clientes.

Johnson destacou que os camiões ligeiros ou furgões são mais práticos para o transporte de carga, mas ficam aquém dos pickups em desempenho e manobrabilidade devido ao seu maior tamanho.

Além disso, os camiões ligeiros e furgões não conseguem igualar o aspeto impressionante de modelos como o Ford Ranger Wildtrak, o Isuzu D-Max X-Terrain e o Toyota HiLux SR5. Também não dispõem dos sistemas de propulsão avançados presentes em híbridos plug-in como o BYD Shark 6 e o GWM Cannon Alpha.

Atualmente, a Iveco oferece apenas um veículo na Austrália que pode ser conduzido com uma carta de condução normal de automóvel: o modelo Daily. No entanto, este veículo está disponível em várias configurações, incluindo o 42C (o furgão mais pequeno da gama) ou o 50C, com vários comprimentos, cabinas simples ou duplas, e opções de chassi reforçado.